Borang CIF Penuh (Kos, Insurans dan Pengangkutan) - Definisi

Bentuk CIF Penuh - Kos, Insurans, dan Pengangkutan

Bentuk Penuh CIF ialah Kos, Insurans, dan Pengangkutan. CIF dapat dianggap sebagai perbelanjaan yang meliputi biaya, insurans, dan pengiriman, yang harus ditanggung oleh penjual barang sehingga barang-barang ini dimuat di atas kapal, dan tanggungjawab barang yang berkenaan diserahkan kepada pembeli dari penjual pada masa barang itu dimuat.

Ciri-ciri

Ciri-ciri CIF disediakan seperti berikut:

  • Dalam kontrak CIF, kos dan risiko barang yang dipesan pada dua titik berbeza dipindahkan dari penjual kepada pembeli.
  • Tanggungjawab kos dan risiko akan dipindahkan kepada pembeli barang sebaik sahaja kargo sampai di pelabuhan yang dipersetujui bersama yang disebutkan dalam kontrak.
  • Penjual mesti membayar kos, pengangkutan, dan insurans barang yang dipesan untuk dimuat di kapal. Ini bererti bahawa walaupun risiko berpindah dari penjual kepada pembeli, yang bertanggung jawab mengurus kos insurans dan barang dari pelabuhan eksport ke pelabuhan yang ditentukan bersama.

Bagaimanakah ia berfungsi?

  • Biaya, insurans, dan pengiriman memberikan kewajiban kepada penjual mengenai mengatur barang yang dipesan ke pelabuhan yang dituju yang dipersetujui bersama antara dia dan pembeli. Ia digunakan hanya untuk barang yang diangkut melalui jalan air. Pelabuhan yang dituju bersama yang dipersetujui oleh penjual dan pembeli mesti diakses dan tidak dikunci di darat.
  • Penjual barang dalam CIF bertanggung jawab untuk mengatur formalitas mengenai pembebasan bea cukai ekspor pada saat awal, mengadakan kontrak CIF dengan pembeli barang yang dipesan, pengaturan, dan pembayaran mengenai pengangkutan barang yang dipesan dari asal ke pelabuhan yang dituju, pembayaran, dan penyelesaian biaya yang berkaitan dengan memuat dan memunggah barang yang dipesan dari kapal, mendapatkan dan membayar insurans barang yang dipesan, dokumentasi khas, dll.
  • Namun, ini meletakkan kewajiban kepada penjual dan bukannya sekatan. Kewajipan pembeli barang yang dipesan dalam kontrak CIF adalah mengurus izin bea masuk serta formalitas yang relevan, dokumentasi khas, bertanggung jawab atas biaya setelah barang sampai di pelabuhan yang disepakati bersama, dll.

Contohnya

ABC Limited memesan ribuan mesin basuh dari Whirlpool menggunakan kos, insurans, dan barang ke pelabuhan XYZ. Whirlpool menghantar pesanan ribuan mesin basuh ABC ke pelabuhan dan memuatkannya di kapal. Sebaik sahaja mesin basuh dimuat di kapal, ABC Limited menjadi bertanggungjawab atas semua kos yang berkaitan dengan penghantaran pesanan ke pelabuhan XYZ.

Tetapi ketika barang yang dipesan dalam perjalanan, ada kerosakan yang disebabkan oleh beberapa mesin basuh kerana pengendalian yang tidak sesuai. ABC Limited membuat pesanan menggunakan kos, insurans, dan barang; oleh itu, ia tidak bertanggungjawab untuk menanggung kerugian yang disebabkan oleh kerosakan pada barang yang dipesan dalam perjalanan. Whirlpool akan bertanggungjawab untuk menanggung semua kerugian yang disebabkan oleh kerosakan mesin basuh semasa transit yang sama ke pelabuhan XYZ.

Perbezaan antara Kos Insurans Kos dan FOB

FOB Destination bermaksud percuma di kapal, sedangkan CIF adalah bentuk pendek yang digunakan untuk kos, insurans, dan pengangkutan. Perbezaan utama antara kos, insurans, dan barang dan onboard percuma adalah yang pertama lebih disukai oleh pembeli atau pengimport barang sementara yang kedua lebih disukai oleh penjual atau pengeksport barang. Dalam kontrak CIF, penjual membayar kos, insurans, dan barang untuk mengangkut barang ke tujuannya sedangkan, dalam kontrak FOB, penjual sendiri memuat kargo di atas kapal yang dipilih oleh pengimport, dan kos dan risiko yang terlibat adalah dibahagi sebaik sahaja kapal mula berlayar.

Kelebihan

  • Penjual atau pengeksport barang yang dipesan mendapat peluang untuk membuat lebih banyak keuntungan kerana dia dapat membuat pengaturan untuk pengangkutan dan insurans.
  • Penjual atau pengeksport barang yang dipesan dapat mempertahankan hak untuk mengawal pelupusan kargo sehingga dan melainkan pembayaran dilunaskan.
  • Penjual atau pengeksport barang yang dipesan tidak akan menanggung risiko kehilangan atau kerosakan yang disebabkan oleh kargo ketika barang itu dalam perjalanan.
  • Pembeli atau pengimport kargo akan bebas dari tekanan mengenai kehilangan atau kerosakan yang disebabkan oleh barang yang dipesan, dan dia boleh berehat sehingga barang yang sama dihantar ke pelabuhan yang dituju yang diputuskan bersama dalam kontrak CIF.

Kekurangan

Kelemahan yang paling ketara dari CIF adalah kemungkinan risiko kerugian atau kerosakan yang disebabkan oleh barang dalam perjalanan dipindahkan kepada pengimport atau pembeli semasa kontrak. Dalam kontrak CIF, risikonya berpindah kepada pembeli sebaik sahaja mereka membuat pembayaran dan mengambil dokumen tersebut. Pengeksport kadangkala menggunakan celah ini untuk keuntungan mereka dan mungkin memuat barang yang rosak atau rosak. Sekiranya barang hilang kerana beberapa kecelakaan semasa dalam perjalanan, maka jumlah barang yang hilang mungkin tidak dapat dipastikan, dan pembeli akhirnya akan menanggung kesan yang sama.

Kesimpulannya

CIF adalah kaedah yang paling biasa digunakan dalam penghantaran import dan eksport. Ini adalah bentuk singkat yang digunakan untuk menangani biaya, insurans, dan pengiriman. CIF dapat didefinisikan sebagai mekanisme di mana penjual menanggung kos, insurans, dan pengiriman barang yang dipesan sehingga kargo tiba di pelabuhan tujuannya yang diputuskan bersama dalam perjanjian. Tanggungjawab barang setelah dihantar ke pelabuhan tujuan diteruskan dari penjual (pengeksport) kepada pembeli (pengimport). Sebagai kesimpulan, dapat dikatakan bahawa itu adalah perbelanjaan yang ditanggung oleh pengeksport terhadap risiko yang berpotensi seperti kehilangan atau kerosakan barang yang dipesan sementara yang sama adalah dalam perjalanan ke pelabuhan yang diputuskan bersama oleh pihak-pihak dalam kontrak penjualan.

Artikel menarik...